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商品訊息描述

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商品說明

品名:【SOL】SO-1 DERK II彩繪半罩式內建行車紀錄器安全帽

型號:AI-326

顏色:消光黑銀/消光黑紅/消光黑藍/消光黑綠/消光黑黃

尺寸:M/L/XL/XXL/XXXL

內容物:安全帽一頂、主機一部、2.0 USB傳輸線、充電線、110V / 220V電源轉換器、1200mah鋰電池、中文說明書、安全帽袋、SOL原廠保固卡、原廠彩盒

強化低照度:夜視功能01Lux

聲控偵測:60db (同步錄音)

可視型紅外線雷射燈

同步錄影功能

操作系統:Windows 98SE/2000/Me/XP/Vista/7/8.0/8.1

BSMI:D64540

贈品:8g記憶卡

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蘇龍麒台北12日電)國道1號新竹到竹北路段,每逢上下班時間總是動彈不得,民進黨立院黨團總召柯建銘、國民黨立院黨團首席副書記長林為洲都表示,希望向中央政府爭取五楊高延伸到頭份。

新竹市出身的柯建銘說,相關想法是他在2016年選立委時就提出的政見。他說,五楊高架通車後,有效紓解了桃園市的車流,但是變成國道1號湖口交流道與新竹路段壅塞,為解決這個問題,並連結竹竹苗的東西向交通,納入北台灣一日生活圈,因此提出這項政見。

新竹縣出身的林為洲說,國道1號每天上下班時段總是湧入大量車潮,因為有許多在竹科上班的員工,選擇住在新竹縣的竹北市,而這中間最快速的交通方式,就是上國道1號。

他說,因為湧入的車輛實在太多,導致該路段在上下班時間,都發生嚴重的壅塞,常常動彈不得,並接獲民眾陳情,從竹北開車到新竹科學園區,遇上塞車得花上半小時、甚至1小時。

林為洲說,五楊高延伸到頭份路段,主要是因為竹南也有科學園區,有不少新竹的民眾前往竹南科學園區上班,因此希望延伸到頭份。他說,相關預算不算太多,卻能徹底解決國道1號的壅塞問題,值得來推動。

柯建銘說,這個想法已經在民國105年度處理中央政府總預算案時做成主決議,目前正由交通部評估當中。他說,全案預計要花費新台幣650億元,但會從基金來支應,不會排擠公務預算,而建設完成預估還需要7、8年,期盼朝野立委來共同推動。

林為洲說,雖然當初曾經做成主決議,要求交通部進行「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份路段交通計畫」,迄今已經超過1年,但還是沒有看到任何進展,他希望交通部應該遵照主決議,儘速進行這項計畫。

苗栗縣選出的國民黨立委徐志榮表示,樂見五楊高架延伸案所帶來順暢區域交通的功能,但考慮頭份交流道下匝道後腹地狹小,可能導致車潮更無法紓解,所以建議應延伸至銅鑼交流道。1060212

NCC主委詹婷怡於昨(十八)日率全體委員與記者茶敘,除讓各界了解上任將近半年來的工作成果,並說明未來重點工作規劃,將穩健積極在「基礎建設寬頻環境推動落實與並掌握網際網路機會」、「健全傳播環境促進視聽新媒體內容發展」、「促進匯流發展下的智慧應用與網路服務」、「匯流法制環境革新」、以及「數位包容及偏鄉與弱勢保障」等面向,繼續推動包括行動寬頻服務業務、達成有線電視全面數位化及市場秩序維護、強化通傳產業資安防護、完成數位匯流修法,及提升偏鄉地區行動寬頻上網服務在內等施政工作。

詹婷怡表示,「數位通訊傳播法」和「電信管理法」草案完成意見徵詢後,正持續彙整各界意見,研議是否有修正的必要,並儘速送行政院審查,過程中也一定會和各界保持對話,以確保法案能呼應社會的期待,在廣電法制部分,(俗稱「三廣法」)部分條文去年一月才公布施行,NCC持續積極制訂相關子法,並檢討過去施行的各項廣電規管法規,以扶持本國電視文化產業發展、健全有線電視上下游產業秩序、確保聽觀眾收視聽權益、促進產業跨平臺的公平競爭等為工作重點,包括授權與頻道上下架爭議調處,NCC會秉持維護消費者權益及市場秩序立場積極處理,各界關注的幾件重大媒體併購案,NCC都將以嚴謹審查程序及相關法令規範進行審查,也將於近期內提出「媒體壟斷防制與多元維護法」草案,落實維護資訊及意見自由、保障新聞專業自主、促進多元文化均衡發展的立法精神。

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